9月28日，“新韵重庆 千里智驾——AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”在重庆举行。千里科技现场发布新的品牌英文名称“AFARI”及品牌标识，并加快AI化和国际化发展。千里科技董事长印奇、吉利控股集团董事长李书福等到场见证。

“AFARI”蕴含多层寓意：它由“Afar”（远方）与“I”（智能）结合而成，既象征“千里之远”的广阔视野，也代表“千里之智”的技术追求。

基于行业领先的多模态大模型和AI技术，千里科技致力于重构人车交互的体验，打造的新一代智能座舱Agent OS，实现了超自然交互、融合记忆、全融合地图和第三生活空间等功能，旨在让座舱更聪明、更流畅、更全能，将人车交互体验提升到新的维度。

在智能出行领域，千里科技目标在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局。通过推动产业整合，构建从技术、产品到服务的完整产业体系。目前，千里科技正在加速L4级智驾方案的研发，与吉利合作研发Robotaxi专用车型，并与国内外领先的出行服务提供商合作，共同打造Robotaxi运营服务平台。

根据计划，千里科技将携手合作伙伴，在全球10座城市实现规模化的Robotaxi运营服务，在单一城市部署超过1000辆Robotaxi，跨越商业化门槛。

作为全国桥隧比例最高、道路层级最复杂的超大城市，重庆的立体交通网络成检验智能辅助驾驶技术的“验证平台”。在“人机共驾”对决“顶级赛车手”的实景挑战中，知名导演徐峥与千里智能辅助驾驶系统配合默契，从歌乐山连续弯道丝滑过弯、从容应对窄路会车及“鬼探头”等复杂路况，到精准泊入停车场的断头路车位、极限窄位；从结构复杂的盘龙立交，到迷宫般的解放碑地下环路，再到人流密集的解放碑商圈，千里智驾全程表现稳定，顺利攻克多项城区驾驶难题。

千里智驾以“更安全、更丝滑、更AI”为核心目标，借助6D多维感知、全感自动防御驾驶与全域AES智慧避障等技术，系统性构建起全方位的安全防护体系；结合复杂路况仿生控车、长短时序时空优化以及全场景“门到门”懒人模式，为用户带来前所未有的丝滑驾乘质感；基于端到端模型架构、多模态大模型与强化学习范式，实现了高度智能化的驾驶决策。

千里智驾采用一段式端到端模型，持续降低“白盒”依赖，提升了智能辅助驾驶系统的“含模量”。目前，千里已构建起大模型底座，以强化学习为核心，通过奖惩机制降低对模仿式学习数据分布的强依赖，能以更少场景数据高效解决特定驾驶问题。

发布会上，印奇进一步阐述了“千里计划”，该计划以“One Brain，One OS，One Agent”为核心愿景：构建一个由大模型驱动的AI大脑（One Brain）；打造统一操作系统（One OS），整合每个人跨不同设备的记忆、行为与控制；最终通过高度懂你的超级智能助手（One Agent），实现无缝的跨终端、跨场景服务。

在这一宏大愿景中，家庭、出行、零售、工厂等各类场景都将接入智能终端，为人类提供舒适、便捷和高效的服务。而所有体验背后，均由“One Brain，One OS，One Agent”的体系支撑。

南方+记者 郜小平